岳圩樞紐互通。 □本報記者 覃蔚峰 攝
本報訊 （記者 黃艷萍）11月15日，岳圩口岸聯線公路（以下簡稱“岳圩口岸高速”）建成通車。自治區交通運輸廳二級巡視員黃榮鈺，市人大常委會副主任黃彩畢出席通車儀式。
岳圩口岸位于靖西市，與越南接壤。岳圩口岸高速作為自治區層面統籌推進的重大基礎設施建設項目，是《廣西高速公路網規劃（2018—2030年）》中的“聯20”線，路線起點位于靖西市同德鄉，設岳圩樞紐互通與合那高速公路相連，終點直達中越邊界岳圩口岸。項目主線全長8.9公里，總投資14.5億元，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度為100公里/小時。全線共設置橋梁3座，隧道4座，收費站1處，互通式立交1處。
岳圩口岸高速通車后，邊境貿易物流車輛從靖西到岳圩口岸的時間將縮短至20分鐘內，龍邦、岳圩、平孟等3個口岸也將連成一體，不僅大大改善岳圩鎮等邊境地區的交通運輸條件，也打通了中越邊境口岸跨境運輸的“最后一公里”，進一步提升了百色對外開放水平。“以前通往岳圩鎮只有一條二級公路，岳圩口岸高速建成后，通邊公路等級進一步提升，群眾出行條件極大改善，不僅為跨境運輸提供了更加快速高效的物流通道，也構建起更高水平的互聯互通格局。”岳圩鎮人民政府鎮長陳兵說。
項目建設過程中，廣西交通投資集團以打造品質綠色雙示范工程為目標，高標準推進岳圩口岸高速施工進度、安全、質量等各項工作，為推動百色經濟社會高質量發展作出了突出貢獻。“作為高速公路的運營管養單位，百色運營公司將從建設者手中接過岳圩口岸高速的‘接力棒’，全力打造安全、暢通、舒適、美麗的通行環境，為助力廣西高水平對外開放作貢獻。”廣西交投集團百色高速公路運營公司黨委書記、董事長陳剛說。
近年來，百色市委、市政府深入實施交通優先發展戰略，推動構建“一縱三橫”“二環八向”的綜合立體交通網。隨著岳圩口岸聯線公路通車，百色作為中國—東盟自貿區建設重要交通樞紐的地位得到加強，廣西與東盟國家的互聯互通更加深入，對百色重點開發開放試驗區建設，左右江革命老區振興，實現穩邊固邊、興邊富民具有重大意義。
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