本報訊（記者 盧 茜） 近日，《新建黃桶至百色鐵路廣西段施工總價承包招標資格預審公告》發布。公告顯示，黃桶至百色鐵路將于今年12月正式開工建設。
公告顯示，該項目建設地點位于我市凌云縣、樂業縣、右江區。招標范圍為新建黃桶至百色鐵路廣西段全部工程，其中廣西段正線長138.779千米，南昆右線貨車聯絡線長0.479千米，南昆線永樂站施工便線長0.78千米。計劃開工日期為2023年12月10日，計劃竣工日期為2028年12月10日。
據悉，黃桶至百色鐵路正線起自貴州省安順市既有滬昆鐵路黃桶站，經貴州省安順市、六盤水市、黔西南布依族苗族自治州和廣西壯族自治區百色市，終至南昆鐵路百色站，全長312.62公里（貴州省境內173.85公里、廣西壯族自治區境內138.77公里），其中，新建線路300.4公里，增建南昆鐵路二線11.28公里，利用既有南昆鐵路0.94公里。為國鐵Ⅰ級電力牽引客貨共線鐵路，設計速度為160公里/小時，是連接百色、南寧和北部灣地區與黔西北、川南、成都平原經濟區和成渝沿線地區南北向貨物交流的便捷通道。
這條鐵路的規劃由來已久，早在2011年印發的《“十二五”鐵路發展規劃》中，黃桶至百色鐵路就被列入地區開發性重點項目。近年來，它又被納入《國家中長期鐵路網規劃》《“十四五”鐵路發展規劃》《西部陸海新通道總體規劃》等國家級別的戰略規劃，是西部陸海新通道西線通道重要組成部分，也是連接廣西和貴州的重大交通基礎設施項目。
百色高度重視黃百鐵路項目建設，于2021年9月成立了黃桶至百色鐵路項目工作領導小組，全力推進項目前期工作。近兩年來，我市配合完成了廣西段的社穩評估、項目用地預審與選址，還與貴州省黔西南布依族苗族自治州簽署了戰略合作框架協議和交通合作協議，雙方共同組建百色市人民政府、黔西南布依族苗族自治州人民政府戰略合作聯席會議及工作專班，印發運行工作方案。此外，還與相關單位、企業簽訂了土地綜合開發框架協議、征地拆遷包干框架協議、通信線路及設施意向性遷改協議書等。
在多方的共同努力下，黃桶至百色鐵路前期工作在今年取得重大突破，項目可行性研究報告于3月獲批，廣西段建設用地預審于6月獲批，環境影響評估報告于7月獲批，前期工作取得重大突破。
如今，黃桶至百色鐵路廣西段即將正式開工，這標志著這條備受期待的鐵路建設將進入一個新的階段。項目的建設對促進西部陸海通道構建，促進我國西南、華南地區互聯互通，促進產業合理布局和轉型升級，充分發揮西部地區連接“一帶一路”的紐帶作用，深化陸海雙向開放，推動區域高質量發展具有重要意義。
