????本報(bào)百色訊 為打贏脫貧攻堅(jiān)收官戰(zhàn)，今年以來(lái)，市交通運(yùn)輸局堅(jiān)持按照“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”的“四好農(nóng)村路”標(biāo)準(zhǔn)要求，高質(zhì)量建設(shè)“四好農(nóng)村路”，打通扶貧最后“一公里”， 全市農(nóng)村公路通達(dá)、通暢水平不斷提高。
????高質(zhì)量建設(shè)，打通農(nóng)村扶貧路。把加快農(nóng)村公路建設(shè)擺在了更加重要的地位，以縣鄉(xiāng)公路、村屯道路建設(shè)為抓手，通過(guò)實(shí)施“四建一通”工程，著力補(bǔ)齊交通基礎(chǔ)設(shè)施“短板”，強(qiáng)力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作，努力構(gòu)筑四通八達(dá)的便捷農(nóng)村公路交通網(wǎng)。2020年，下達(dá)百色市農(nóng)村公路計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目總投資80.04億元，其中公路建設(shè)里程2548.8公里，縣、鄉(xiāng)、村道安防隱患整治里程6310公里。2020年農(nóng)村公路年度投資責(zé)任目標(biāo)任務(wù)是32.07億元；一是鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二級(jí)（或三級(jí)）公路2020年續(xù)建27個(gè)項(xiàng)目808.9公里，總投資46.85億元，2020年投資15.30億元；二是縣鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)路及鄉(xiāng)村振興交通專項(xiàng)工程（不含鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二、三級(jí)路項(xiàng)目）12個(gè)項(xiàng)目313.4公里，總投資14.35億元，2020年投資1.18億元；三是村際聯(lián)網(wǎng)、扶貧旅游公路工程共68個(gè)項(xiàng)目418.2公里，總投資2.12億元，2020年投資1.98億元；四是安防工程及其他工程項(xiàng)目，2020年投資13.61億元。
????高效率管理，打造農(nóng)村致富路。加強(qiáng)公路管理執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，在市級(jí)成立交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)及直屬大隊(duì)，負(fù)責(zé)指導(dǎo)全市農(nóng)村公路路政管理及具體負(fù)責(zé)右江區(qū)農(nóng)村公路路政巡查管理工作；各縣（市、區(qū)）均成立地方路政管理大隊(duì)（綜合執(zhí)法大隊(duì)），負(fù)責(zé)本轄區(qū)農(nóng)村公路路政管理工作，建立縣有路政員、鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護(hù)路員的路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)隊(duì)伍，實(shí)現(xiàn)多部門有效聯(lián)動(dòng)和統(tǒng)一執(zhí)法、鄉(xiāng)鎮(zhèn)專管、村組協(xié)管的工作格局。全面推行“路長(zhǎng)制”，由縣（市、區(qū)）領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任農(nóng)村公路總路長(zhǎng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任鄉(xiāng)鎮(zhèn)路長(zhǎng)、村干部擔(dān)任村路長(zhǎng)，形成覆蓋所有農(nóng)村公路的路長(zhǎng)管理機(jī)制。
????高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，暢通鄉(xiāng)村振興路。建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制。按照“權(quán)責(zé)明確、分級(jí)管理、管養(yǎng)有效、獎(jiǎng)懲有力”的原則，在全市推行農(nóng)村公路路長(zhǎng)制，落實(shí)縣（市、區(qū)）級(jí)政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會(huì)的管養(yǎng)責(zé)任，建成縣（市、區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村三級(jí)農(nóng)村公路路長(zhǎng)制管理體系，制定和完善路長(zhǎng)制各項(xiàng)工作規(guī)章制度，壓實(shí)各級(jí)路長(zhǎng)職責(zé)。推行多元化的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)模式。鼓勵(lì)通過(guò)簽訂長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)合同、招投標(biāo)約定等方式，引導(dǎo)專業(yè)養(yǎng)護(hù)企業(yè)加大投入，提高養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平；推廣將日常養(yǎng)護(hù)與公路維修、應(yīng)急搶通等項(xiàng)目捆綁承包；引導(dǎo)沿線受益企業(yè)認(rèn)養(yǎng)農(nóng)村公路；鼓勵(lì)沿線農(nóng)戶或群眾組建養(yǎng)護(hù)班組的方式承包鄉(xiāng)、村道路的管理養(yǎng)護(hù)。
????高水平運(yùn)營(yíng)，編織農(nóng)村奔康路。科學(xué)規(guī)劃建設(shè)鄉(xiāng)村公路網(wǎng)，積極推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站“多站合一”建設(shè)，全面推進(jìn)集客運(yùn)、物流、商貿(mào)、郵政、快遞、供銷等多功能于一體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)綜合服務(wù)站建設(shè)，大力推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化，努力提高農(nóng)村交通服務(wù)水平。2019年，我市提前一年實(shí)現(xiàn)全市135個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1796個(gè)行政建制村100%通客車目標(biāo)，初步形成了以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)、建制村為網(wǎng)點(diǎn)的交通網(wǎng)絡(luò)，鄉(xiāng)村之間、城鄉(xiāng)之間連接更加緊密?！跬跤琅d
